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我校舉行翟婉明院士聘任儀式暨學術報告會
時間：2018-11-19
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11月14日，中國科學院院士、西南交通大學首席教授、校學術委員會主席翟婉明教授受聘我校戰略科學家（特聘教授A崗），聘任儀式在江浦校區材料化學國家重點實驗室報告廳舉行，校長喬旭教授、副校長凌祥教授，人才資源部、交通運輸工程學院負責人及土木交通學部的師生代表參加聘任儀式。儀式由副校長凌祥教授主持。
校人才資源部副部長、人才引育辦公室主任秦衛明介紹了翟婉明院士的簡歷及其在高鐵和軌道交通工程領域所取得的學術成就。喬旭校長為翟婉明院士頒發聘書，學生代表為翟婉明院士佩戴校徽并獻花。期間還舉行了院士團隊建設協議書的簽約。
翟婉明院士在致辭中表示，非常高興受聘南京工業大學戰略科學家，今后將積極支持南京工業大學在交通工程相關學科領域的人才培養、專業建設和科學研究，提升學校在相關領域的社會影響力。
喬旭校長發表了熱情洋溢的講話，對翟婉明院士的加盟表示熱烈歡迎和衷心感謝！期待在翟婉明院士的指導和支持下，我校交通工程領域的學科建設、人才培養和科學研究水平取得新的突破。
聘任儀式后，翟婉明院士為在場師生作了題為“現代軌道交通工程的科學前沿與挑戰”學術報告，并與交通學院的教師就學科發展、專業建設和科學研究等進行了全面和深入的交流。
單位：人才資源部、交通運輸工程學院； 攝影：張金鳳；審核：秦衛明、韓愛民
翟婉明院士簡介
翟婉明，男，教授，博士生導師，中國科學院院士。1963年8月出生，江蘇靖江人。1985年畢業于西南交通大學機械系，1992年獲博士學位。1994年被授予國家有突出貢獻的中青年專家稱號，1995年獲國家杰出青年科學基金。現任西南交通大學首席教授、校學術委員會主席，兼任國務院學位委員會學科評議組成員，中國力學學會副理事長，中國振動工程學會副理事長，成都市科協主席，國際車輛系統動力學協會（IAVSD）執委，國際軌道交通學報International Journal of Rail Transportation（英國）主編。
翟婉明教授長期從事軌道交通工程動力學研究，開拓了鐵路大系統動力學研究領域。針對中國鐵路大發展中輪軌系統動態安全設計的重大需求，在經典的車輛動力學和軌道動力學基礎上，創建了機車車輛－軌道耦合動力學理論體系，建立了車輛－軌道統一模型，在國際上被稱為“翟－孫模型”或“翟模型”得到廣泛采用；構造了適合于大系統動力分析的快速顯式數值積分方法，在國際上被稱為“翟方法”；提出了機車車輛與線路動力性能最佳匹配設計原理及方法，主持開發了與之配套的仿真設計平臺與現場測試系統；主持研究建立了列車－軌道－橋梁動力相互作用理論，開發了高速列車過橋動態模擬與安全評估系統。以上理論、方法與技術被廣泛應用于我國鐵路提速、重載運輸及高速鐵路工程領域，解決一系列工程技術難題，取得了顯著的社會經濟效益。曾獲得國家科技進步一等獎、國家科技進步二等獎（均為第一完成人），其中一項成果入選2005年度“中國高校十大科技進展”。個人曾獲得中國青年科學家獎、何梁何利科學技術創新獎、以及全國五一勞動獎章、全國創新爭優獎狀。
喬旭校長為翟婉明院士頒發聘書
翟婉明院士作題為“現代軌道交通工程的科學前沿與挑戰”的學術報告
校長喬旭講話
副校長凌祥主持報告會
